Sans langue de bois. Une question philosophique dans cette vidéo.
Le look s'est roadsterisé.
Sur la route, le travail effectué au niveau du retour d'information de la fourche, précision est bien là.
Plus incisive sur la route, le moteur est plus performant mais il a perdu son gras à bas régime. Sonorité moins bruyante.
A force de chercher la performance on a perdu l'esprit du flat. Plus linéaire. Vibre moins. Gain en perfomance mais perte d'agrément. Pas forcemment la bonne chose.
Si ancien utlisateur de roadster - il va aimer.
Quiétude de la 1250 est perdue pour un engin plus sportif, plus incisif. Est-ce qu'une GS est faite pour ça?
Plus performante mais moins sympa à rouler.
08:00 à terminer
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