Ceci pour des raisons familiales surtout et pour l'ambiance près de Capetown. Je ne vais pas m'attarder sur le sujet.
De retour, dans ma ville, je me suis posé la question la plus importante. Quelle moto? J'ai choisi une Yamaha Ténéré 700 pour ses capacités de trail. Plus facile en chemin et la route ne lui fait pas peur.
Par contre, la GS et son nouveau moteur plus coupleux en bas régime me manquait. Beaucoup.
Ayant fait mes comptes et surtout ce qui risque d'arriver dans le futur (plus de 57 ans, sans travail et le marché n'aime pas les personnes de plus de 50 ans), j'ai pris la décision de commander une GS.
Peut-être la dernière de ma vie de pilote.
Cette fois, en fonction des moyens et de mes goûts, j'ai pris une GS toute simple. Je n'aime pas le style trop voyant de l'Exclusive (trop de doré) et de la HP (couleur gendarmerie et trop bling bling).
Ce sera donc une noire avec les packs et juste les jantes rayons. Pas d'autres options.
Prévue pour la semaine 14, livraison semaine 15 peut-être.
Au niveau des accessoires, j'ai regardé au plus juste
Déjà dans ma caisse - pièces de mes anciennes GS:
- lèche-roue arrière
- protection cardan
- rehausse guidon
- amortisseur guidon
- repose-pieds highway
- klaxon grave
- Ram-mount pour téléphone
- GPS Garmin
- chargeur batterie
- support Givi top-case
Commandé chez Aliexpress (10.- à 20.- pour chaque pièce):
- extension garde-boue avant
- extension garde-boue arrière
- leviers courts
- extension bec avant (plus de la cosmétique)
- extension béquille latérale
- caches cadre
- protection carter avant
- visière TFT
- extension protèges-mains
Autres accessoires:
- Bulle et renfort Givi
- Porte-bagage alu Touratech
- Protections latérales Wunderlich
- Protège carters Wunderlich
- Support valises alu Wunderlich
A commander:
- Cales-pieds SW-Motech
- Grilles radiateur BMW
- Caches latéraux BMW
- Protection cadre BMW
Et dans une phase ultérieure:
- Pot SC-Project
- Sabot alu?
- Renfort crash bars?
- Bouchon d'huile
- Alarme?
