Vu chez deux propriétaires de GS LC (forum US), la protection caoutchouc est fendue chez eux
Est-ce dû à leur passagère? Ou à une pièce interne?
14'000kms sur la mienne et pas de problème à ce niveau. Y compris en faisant un peu de tout chemins.
6 commentaires:
Anonyme
a dit…
Salut ,
Alors ça c'est tres curieux ! pourquoi le soufflet de cardan de la GSLC serait plus fragile que celui des GS precedentes ? il semble etre fait de la mm matiere pourtant , est ce le mm sous traitant ou fabricant quu fourni BMW ? Où peut etre tout simplement un probleme de climat qui a seché et donc durcit le cahoutchou et a fini par se fendre ! et mm comme ça parait bizarre qd mm ! La qualité de fabrication de cette GSLC ne serait pas egale à toutes on dirait ! Tu dois avoir vraiment un modele unique Eric , t'en a de la chance ! Ceci expliquerait que tu n'es plus sur GSFR _et que tes post sont en tant que simple invité ? Vous n'avez pas les mm valeurs ! lol !
A voir sur le long terme et avec un échantillon de propriétaires plus grand.
Comme toute chose, les problèmes de certains ressortent plus que la majorité dans bien des cas.
Effectivement, mon modèle est pour l'instant sans soucis. A part les plaquettes arrières à changer à 12'000kms, aucuns soucis. Même en lui faisant mal dans le terrain elle est (pour l'instant), fiable.
GSFR est un autre sujet. J'ai passé l'âge des gamineries.
Ok mais je me souviens pas avoir lu ou entendu ce genre de soucis sur toutes les GS ou GSA precedentes , donc c'est curieux cetre histoire de soufflet ! A part au suket de GSFR , tu sais Eric on est tous plus ou moins gamins , toi compris dans notre passion pour la GS ou tout autre passion ! Faut juste pas trop se prendre au serieux , etre un peu plus humble et tolerant c'est tout ! mais bon ...
Beaucoup ont tendance a oublier que nous sommes dans des discussions virtuelles en tapant sur un clavier froid et sans vie ! Les choses peuvent etre et sont tres souvent mal voir tres mal interpreté ! Dans la realité autour d'une bonne mousse les choses seraient completement different assurement !
je viens d'avoir la même chose sur une gs lc datant de début mai 2014 et totalisant 4200 km; la piéce est commandée depuis 9 jours , elle est en stock soit disant je ne sais où mais toujours pas livré en concession; je vous tiendrai au courant
Bonjour je suis le propriétaire d une gs 1200 de 2013 moi aussi j ai un problème de souflet mais est celui entre la boîte et le cardant de plus le joint de sorti de boîte c est retirer de son logement
6 commentaires:
Salut ,
Alors ça c'est tres curieux ! pourquoi le soufflet de cardan de la GSLC serait plus fragile que celui des GS precedentes ? il semble etre fait de la mm matiere pourtant , est ce le mm sous traitant ou fabricant quu fourni BMW ? Où peut etre tout simplement un probleme de climat qui a seché et donc durcit le cahoutchou et a fini par se fendre ! et mm comme ça parait bizarre qd mm ! La qualité de fabrication de cette GSLC ne serait pas egale à toutes on dirait ! Tu dois avoir vraiment un modele unique Eric , t'en a de la chance ! Ceci expliquerait que tu n'es plus sur GSFR _et que tes post sont en tant que simple invité ? Vous n'avez pas les mm valeurs ! lol !
A voir sur le long terme et avec un échantillon de propriétaires plus grand.
Comme toute chose, les problèmes de certains ressortent plus que la majorité dans bien des cas.
Effectivement, mon modèle est pour l'instant sans soucis. A part les plaquettes arrières à changer à 12'000kms, aucuns soucis. Même en lui faisant mal dans le terrain elle est (pour l'instant), fiable.
GSFR est un autre sujet. J'ai passé l'âge des gamineries.
Ok mais je me souviens pas avoir lu ou entendu ce genre de soucis sur toutes les GS ou GSA precedentes , donc c'est curieux cetre histoire de soufflet ! A part au suket de GSFR , tu sais Eric on est tous plus ou moins gamins , toi compris dans notre passion pour la GS ou tout autre passion ! Faut juste pas trop se prendre au serieux , etre un peu plus humble et tolerant c'est tout ! mais bon ...
Beaucoup ont tendance a oublier que nous sommes dans des discussions virtuelles en tapant sur un clavier froid et sans vie ! Les choses peuvent etre et sont tres souvent mal voir tres mal interpreté ! Dans la realité autour d'une bonne mousse les choses seraient completement different assurement !
je viens d'avoir la même chose sur une gs lc datant de début mai 2014 et totalisant 4200 km; la piéce est commandée depuis 9 jours , elle est en stock soit disant je ne sais où mais toujours pas livré en concession; je vous tiendrai au courant
Bonjour je suis le propriétaire d une gs 1200 de 2013 moi aussi j ai un problème de souflet mais est celui entre la boîte et le cardant de plus le joint de sorti de boîte c est retirer de son logement
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