Petit passage chez le concessionnaire pour tester la selle haute.
J'en profite pour regarder en détail l'option Enduro.
Une Trophy avec l'option Enduro
Le nouveau sytème de la pédale de frein. Pratique et facile
Le repose-pieds avant. Possibilité de le descendre.
Crash bars avec protection au milieu. Enfin.
Les clignotants positionnés à l'avant
Sabot un petit peu plus grand.
Extension protège-mains et levier court
Rehausse guidon. 3cms mais pas super joli
Selle haute. Bien mieux mais l'arrière n'est pas plat. A retoucher.
Jantes forgées. A voir avec le temps. Me semble quand même délicat pour faire du tout-chemins.