Un comparatif des derniers trails. Qui est le vainqueur du comparatif?
Moto Journal no 2041 mars 2013
Moteur:
1re BMW
2ème Triumph
3ème KTM / Guzzi
Châssis
1ère BMW
2ème KTM / Guzzi
3ème Honda / Triumph
Confort
1ère BMW
2ème Guzzi
3ème Triumph
Equipement
1ère BMW
2ème KTM
3ème Triumph
Classement
1ère BMW
2ème KTM
3ème Guzzi
4ème Triumph
5ème Honda
6ème Yamaha
"Quel que soit le type de route, le style de conduite, la R1200GS est devant, et ça fait quelques années que ça dure pour ce modèle emblématique. BMW a su améliorer millésime après millésime son gros trail danstous les domaines, sans jamais faire le pas de trop dans la démesure. D'efficace, la GS est devenue vivante, avec un flat-twin qui respire la santé et un châssis encore plus homogène et incisif, sans perdre une once de confort ni d'agrément. Un jouet à tout faire, à tout bien faire."
On aime
La confiance que procure le châssis
La santé du moteur
L'efficacité sur tous les terrains
L'ergonomie bien pensée
L'excellent confort
On n'aime pas
La note qui grimpe au jeu des options
Quelques soudures grossières sur le cadre
http://bmw-r1200gs.blogspot.fr/2013/01/gs-lc-les-essais.html
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