1300 - GSA comparaisons Moto Magazine - plus c'est trop

 Moto Magazine termine son année en faisant des comparaisons avec la nouvelle GSA.

Contre la 1250 GSA

Design, ergonomie: 1250

Ville: 1300

Route: 1300

Moteur, performances: 1250

Transmission: ex aequo

Freinage: 1300

Contre la 1290 SAS

Design, ergonomie: KTM

Ville: KTM

Route: KTM

Moteur, performances: KTM

Transmission: KTM

Freinage: KTM

Contre l'Africa Twin 1100 Adventure Sports ES DCT

Design, ergonomie: Ex Aequo

Ville: Honda

Route: Honda

Moteur, performances: Honda

Transmission: Honda

Freinage: 1300

Ces comparatifs sont durs pour la GSA 1300. 

"Cette 1300 GSA est allée trop loin ... Son gabarit frise la caricature!"

Plus! Plus large, plus lourde, plus technologique que les trois autres. Mais la 1300 GSA est ... moins convaincante.

Plus c'est parfois trop.