En passant chez mon concessionnaire, j'ai pu tester à mon rythme la nouvelle Triumph Tiger 900
Bonne machine, moteur sympa qui ressemble à un bi (son et comportement) à bas régime et à 3 cylindres dans les hauts tours.
La partie cycle semble bien conçue avec des amortisseurs non électroniques mais qui font bien leur travail.
Pas mal d'électronique contrairement à la Yam 700.
Protection assez bonne avec la nouvelle bulle en hauteur mais pas en largeur. Les spoilers ne font pas leur boulot.
Guidon un peu trop en avant et un poil bas. Selle confortable, à tester sur une longue distance. L'ergonomie n'est pas adaptée à mes habitudes - jambes trop pliées pour un trail et pieds mal placés.
La position debout n'est pas trop mal - sauf le guidon.
A voir si le moteur chauffe car chez Triumph, ce n'est pas le fort généralement.
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