Belle architecture, du mode. Il faut arriver tôt le matin
Le proto de la Tiger 800. Sympa. Dommage qu'ils ne le fasse pas en grande série
Une qui me fait de l'oeil. La nouvelle Triumph Speedmaster. Bonne position. Moteur symp
La version route. Selles, bulle, valises
le système d'attache de la bulle
La nouvelle Bober avec 2 disques à l'avant et une roue plus petite.
Les systèmes Bosch sur une moto
Très attendue mais toujours en proto - KTM 790 Adventure
Réservoirs bas et protection autour. Intelligent. Look comme les machines de Rally
Une bonne selle plate
La nouvelle KTM pour le Dakar.
La nouvelle KTM 790 Duke
Husqvarny 701 avec des accessoires - valises, réservoir essence
Protection radiateur
Les nouveautés Husqvarna
BMW et la nouvelle F850GS. Avec la selle haute Rally, c'est top. Debout, la position est bonne
Un modèle homme, ça change. Version Exclusive, plus orientée route.
La version Rallye avec la bonne selle
Ecran TFT
Bonne position. Les protèges-carter font aussi office de reposes-pieds Highway
Un amortisseur de direction. Bien
La selle haute Rallye
Sabot, protèges-carter, pédale de frein Enduro
Jantes dorées et tubeless
Akra plus fin que la GS 1200
La nouvelle K1600 America. J'ai pas trop aimé la position de conduite par rapport à la nouvelle Goldwing.
Les nouvelles Royal Endfield
Essai du nouveau casue Shoei Neotec II
Rétrospective Goldwing
La nouvelle Africa. Réservoir plus large mais qui ne choque pas.
Nouvel écran. Un poil compliqué pour l'oeil
Le modèle Dakar
Une version Italie lancée l'année passée
Le poids n'est pas très éloigné de la version normale
La nouvelle Harley Sport Glide. Très jolie. Deux motos en une.
Cruise Control
Très bonne position
En version sans baggagerie et fairing
La nouvelle Yamaha Tenere 700. Malheureusement en proto. Superbe optiques
La finition semble excellente et très, très proche de la série.
La pompe me semble bien exposée
Gaz par câbles
Il y a déjà les trous pour les reposes-pieds passager. Prototype? Mon oeil
Une belle selle plate
Bien pensé
Reposes-pieds sérieux
Arrière déjà prêt pour la plaque d'immatriculation
Système pour les valises??
Cockpit avec barre pour GPS et écran. Les supports pour les rétroviseurs sont déjà là
Autre nouveauté, la Tracer 900 GT. Un peu déçu par la selle qui tombe en avant et l'aspect plastique de l'ensemble
Réglage de la bulle un peu plastique
Les poignées passager sont déjà marquées
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