Un autre essai en Corse de la GSA. Cette fois par le magazine Box'R
"Y ajoute un soupçon d'agressivité" "fait toujours tourner les têtes" "la finition ne souffrant aucune critique"
"j'arrive assez facilement à l'enjamber, plus facilement qu'une F800GS"
"divine surprise, je touche le sol du bout des
deux pieds - 173cms" "je n'arrivais pas à faire qu'avec beaucoup de difficultés sur la version 2014"
"moteur - l'ensemble mobile a pris 950g via le vilebrequin et l'alternateur" "les montées en régimes à l'arrêt, semblent moins vives" "première - claquement bruyant" "moteur fait preuve d'une souplesse exemplaire"
"fait preuve d'une facilité de mise sur l'angle ou de changement de trajectoire que je ne me souvenais pas avoir eu avec le modèle 2010" "sentiment d'une rigidité parfaite"
"nous vous recommandons une autre option, celle des phares auxiliaires très efficaces"
" a gagné un tempérament joueur et rassurant qui manquait à la précédente version, tout en étant encore plus impressionnante visuellement"
"Une incontestable réussite"
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