cliquez pour agrandir
Le bleu clair représente la GS LC. Au niveau du couple c'est intéressant. Du couple dès le début.
Tout ce que j'aime.
Au niveau de la puissance c'est pas mal aussi jusqu'à 120 Cv. Plus haut, à partir de 7'000 tr/m c'est la multistrada qui passe en tête. Mais est-ce raisonnable? Un trail ou une sportive? Avec les limitations, est-ce nécessaire?
Le diagramme pour la génération précédente
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire