La nouvelle GSA était exposée dans la vallée de l'Ubaye au mois de septembre.
J'étais plus que suspicieux lors du lancement mais en la voyant, je la trouve pas si mal et dans la ligne des GSA.
C'est une GSA qui continue avec le réglage de la selle en hauteur (et aussi indépendamment devant/derrière). L'aspect brute, carré correspond a sa philosophie.
A voir ce que le nouveau moteur va donner dans cette nouvelle version de la GSA. Sur la GS, je le trouve trop roadster et moins trail.
Beaucoup de monde autour des motos
Une protection qui sera une des meilleures de la catégorie. RT, GSA, le choix devient difficile surtout avec le système de rabaissement. A noter les nouveau antibrouillards.
Nouveau système d'attache pour valises alu
Système d'attache pour la sacoche de réservoir. Pratique avec un look baroudeur.
Le réservoir de la triple black est très beau vu de près.
Quelques photos de BMW - triple black. Les volumes sont un peu effacés.
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