Un premier article vient de donner plus de précisions sur les 2 modèles.
Tout ce qu'une GS 1200 offre actuellement à l'exception du moteur sera presque repris sur ces nouveaux modèles
J'imagine que le prix d'appel sera proche d'une Africa mais les packs vont vite rendre la note plus salée.
Shifter, commande GPS au guidon, phares LED, régulateur de vitesse, ESA, ...
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/10/12/bmw-f-750-gs-et-f-850-gs-2018-une-petite-revolution-en-perspective
Nos confrères de MCN avaient déjà dévoilé les photos volées des futurs trails « mid-size » de la marque à l’hélice mais AcidMoto.ch va encore plus loin en vous livrant en exclusivité les informations sur les technologies, coloris et options qui équiperont les moutures 2018 des deux bavaroises.
Les deux motos évoluent en profondeur. Moteur, châssis, tout y passe ! Le nouveau bloc, reconnaissable par sa transmission désormais à gauche, devrait gagner en caractère, sonorité (jusque-là un point faible vis-à-vis de la concurrence) mais aussi en couple et en puissance.
Jusqu’ici équipées de cadres tubulaires en acier, les baroudeuse Munichoises se verront dotées d’un cadre périmétrique en aluminium gage d’une rigidité accrue.
Si la F 850 GS se voit désormais dotée de roues à rayons tubeless lui permettant enfin de disposer de capteurs de pressions des pneus, la F 750 reste quant à elle fidèle aux roues en aluminium moulées. Pour les deux motos, le système de fixations des valises reprend le principe de leur grande sœur, le best-seller R 1200 GS.
D’ailleurs, cette dernière n’a qu’à bien se tenir car les nouvelles Enduro de la gamme ne seront pas en reste côté technologie ! Au menu de la gamme d’options : contrôle de traction dynamique avec des modes de pilotage affinés, régulateur de vitesse, système de démarrage sans clef, ABS « de virage », shifter « up and Down », phares à LED mais aussi tableau de bord TFT connecté (connexion Bluetooth avec votre mobile vous faisant accéder à la navigation, la musique, votre répertoire vos appels …) et pour finir, l’appel d’urgence intelligent !
Autant vous dire qu’à un cardan près, ces deux F/GS seront probablement les stars du stand BMW lors de l’EICMA et n’auront pour but que de venir piétiner les plates-bandes du vaisseau amiral de la gamme ! La seule inconnue : les tarifs !
F 750 GS 2018 :
Couleurs :
Blanc Uni
Austin Yellow (idem C 650 Sport 2018)
Stereo Metallic Mat (gris foncé)
F 850 GS 2018 :
Couleurs :
Blanc Uni
Pollux Metallic Mat (Orange comme l’étoile éponyme ?)
Rouge Racing
Options :
- Pack Touring :
Suspensions Dynamiques ESA
Régulateur de vitesse
Support valises et porte-bagages
- Pack Confort :
Démarrage sans clef
Poignées chauffantes
Capteurs de pression de pneus
Béquille centrale
- Pack Dynamic :
Contrôle de traction dynamique
Shifter Up and Down
Modes de pilotages Pro
ABS de virages
- Pack light :
Phare à LED
Feux de jour
Clignotants LED
- Pré-équipement GPS avec commande au guidon
- Tableau de bord TFT connecté par Bluetooth
- Système d’appel d’urgence intelligent
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