Une photo pour susciter la volonté du futur acheteur et éviter que d'autres n'aillent voir ailleurs
https://www.motorradonline.de/enduro/bmw-r-1300-gs-erlkoenig-neu-repub/
Quelques changements visibles et beaucoup de spéculations sur Motorrad :
- frein avant Brembo (le retour)
- Cylindre différent
- lucarne de contrôle huile vertical -> carter semi-sec?
- refroidissement full liquide?
- 140 à 150 ch avec 145 Nm?
- nouveau gabarit plus petit, mieux en off-road?
Positionnement des modèles:
- R1300GS - normale
- M1300GS - plus tout terrain
- R1400GS - adventure
