Vu sur le blog de Touratech:
"Handling and stability have been further improved for the 2014 models with a steering damper installed on both the GS and GSA models at the factory. Although this steering damper is not adjustable, there will be an adjustable version available from Touratech for both the 2014 GS and GSA as well as the 2013 GS which doesn’t come with one from the factory. The Touratech Adjustable Steering Dampers will be available in early 2014."
Donc l'idée de l'amortisseur de direction semble intéressante pour Touratech mais le fait qu'il ne soit pas réglable n'est pas bon. Ils vont s’engouffrer dans la brèche pour proposer leur modèle
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